Uncategorized

Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR Trevita DIAMOND ON WHEELS

Koenigsegg CCXR Trevita เปิดตัวที่ราคา 157.73 ล้านบาท ” Trevita” เป็นตัวย่อสวีเดนที่แปลเป็น“ สามคนผิวขาว” คาร์บอนที่เห็นได้ชัดของโคนิกก์ก๊กมีชื่อเสียงไปทั่วโลกในด้านเอกลักษณ์และความสมบูรณ์แบบ

ก่อนที่จะมีการ Trevita ผู้ผลิตรถยนต์มีการเข้าถึงเส้นใยคาร์บอนสีดำแบบดั้งเดิมเท่านั้น Koenigsegg พัฒนาโซลูชันไฟเบอร์เคลือบพิเศษสำหรับโปรแกรม Trevita ที่เปลี่ยนเส้นใยจากสีดำเป็นสีขาวเป็นประกาย เมื่อแสงอาทิตย์กระทบกับ Trevita มันจะเปล่งประกายราวกับว่าเพชรสีขาวตัวเล็ก ๆ นับล้านถูกแทรกอยู่ภายในตัวเรือนคาร์บอนไฟเบอร์ที่มองเห็นได้

The Trevita ประกอบไปด้วยปีกคู่หลังแบบคาร์บอนที่ไม่เหมือนใครระบบระบายไอเสียเบรกคาร์บอนเซรามิกพร้อมระบบเบรค ABS, ถุงลมนิรภัย, ชุดเปลี่ยนเกียร์, แผงหน้าปัดโครโน, ระบบ Infotainment, ระบบตรวจสอบยางและระบบยกไฮดรอลิก

Trevita เดิมทีตั้งใจจะเป็นรุ่นที่ จำกัด ในสามตัวอย่าง คาร์บอนไฟเบอร์สีขาวที่ใช้สำหรับ Trevita ทำให้รถยากและเสียเวลาในการผลิตเป็นอย่างมากอย่างไรก็ตามและมีการตัดสินใจที่จะทำให้รถคันนี้มีความพิเศษยิ่งขึ้นและ จำกัด จำนวนของ Trevitas ที่ทำได้เพียงสองคัน

ประสิทธิภาพ

  • การเร่งความเร็ว: 0-100 กม. / ชม. (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) 2.9 วินาที
  • 0-200 km / h 8.75 วินาที 0-200-0 km / h 13.55 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด: 410+ km / h (254+ mph)
  • ระยะเบรค: 32m (100-0 km / h)
  • L-G ด้านข้าง: 1.5 G
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง:
  • การเดินทางบนทางหลวง: 18 l / 100 km (E85 fuel)
  • รวมกัน: 22 ลิตร / 100 กม. (E85)
  • อัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลัง: 1.26 kg / hp
  • การกระจายน้ำหนัก: ด้านหน้า 45%, ด้านหลัง 55%

ขนาด

  • ความยาวทั้งหมด: 4293 มม. (169”)
  • ความกว้างทั้งหมด: 1996 มม. (78.6”)
  • ความสูงรวม: 1114 มม. (44”)
  • ระยะห่างจากพื้นดิน: 100 มม. (3.9”)
  • ความจุเชื้อเพลิง: 70 ลิตร (18.5 แกลลอนอเมริกา)
  • ห้องเก็บสัมภาระ: 120 ลิตร (31.7 แกลลอนสหรัฐอเมริกา)
  • น้ำหนักแห้ง: 1280 กก. (2821 ปอนด์)

เครื่องยนต์

  • Koenigsegg อลูมิเนียม V8, 4, 8 ลิตร, 4 วาล์วต่อสูบ, เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือศีรษะ
  • การกำจัด: 4800 ซีซี
  • การบีบอัด: 9.2: 1
  • ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบต่อเนื่องหลายจุดแบบคู่ Rotrex Centrifugal supercharger พร้อมระบบตอบกลับ 1.6 bar boost pressure
  • หล่อลื่นบ่อแห้งด้วยการหล่อเย็นแบบ Slotxo ลูกสูบน้ำมันสเปรย์
  • กำลังขับ: 1018 Bhp ที่ 7000 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: 1080 Nm (796 ft / lb) ที่ 5600 rpm
  • ท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมทางเดินท่อไอดีที่ดีที่สุด
  • ระบบชาร์จประจุตอบรับที่ได้รับสิทธิบัตรเพื่อการตอบสนองของเครื่องยนต์
  • Tig-welded inconell ท่อไอเสียระบบร่วมกับสะสมสะสม
  • ระดับการปล่อย: Euro IV และ Carb
  • น้ำหนัก: 178 กก

การแพร่เชื้อ

  • กระปุกเกียร์เปลี่ยนเกียร์แบบกะตามขวางที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ
  • แรงบิดสูงสุดที่แตกต่างกันลื่น จำกัด ผลบาสสด

เบรค

  • เบรคหน้า: แผ่นเซรามิกระบายอากาศØ 380 มม. กว้าง 34 มม.
    ตัววัดแสง Brembo monoblock คาลิเปอร์อัลลอยด์ 8 ลูกสูบ Powerassisted
  • เบรกด้านหลัง: แผ่นเซรามิกระบายอากาศØ 362 มม. กว้าง 32 มม.
    ก้านสูบ AP 6 ซี่ พาวเวอร์ช่วย

ร่างกาย

  • สองประตูสองที่นั่งพร้อม hardtop ที่ถอดออกได้เก็บไว้ใต้ฝากระโปรงหน้า ตัวเรือนทำจากเพชรของ Koenigsegg sa gaming ซึ่งส่องประกายแวววาวด้วยเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์ / เคฟลาร์ทอมือ

ระบบไฟฟ้า

  • เซมิคอนดักเตอร์โซลิดสเตตดิจิตอล – ไม่มีฟิวส์หรือรีเลย์
  • สามารถใช้งานบัสได้และทำงานได้อย่างเต็มที่

อากาศพลศาสตร์

  • ซีดี 0,36 พื้นที่หน้าผาก 1.867 m2
  • แรงกดรวมที่ 250 กม. / ชม.: 350 กก
  • ด้านล่างแบนของแชสซี อุโมงค์ Venturi ที่ด้านหลังของตัวถัง / ตัวถัง

เพลารถ

  • คาร์บอนไฟเบอร์พร้อมรังผึ้งอลูมิเนียมและถังเชื้อเพลิงรวมเพื่อการกระจายน้ำหนักและความปลอดภัยที่เหมาะสม
  • ความแข็งแกร่งแบบ Monocoque torsional: 58,000 nm / degree น้ำหนักรวมรถถัง: 72 กก.
  • ช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลัง: ปีกนกคู่, โช้คอัพไฮดรอลิคแบบ VPS แบบแก๊สปรับได้แบบสองทาง, ทำงานด้วยก้านกระทุ้ง
  • ความสูงของรถที่ปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
  • ด้านหน้า: เฟรมย่อย Cro-Mo พร้อมกับสมาชิกชนแบบรวม
  • ด้านหลัง: เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์แบบกึ่งเครียดที่มีค้ำยันค้ำยันเพื่อความแข็งแกร่งที่ดีที่สุดและไม่มีแรงเฉื่อยของเครื่องยนต์
  • เสาอลูมิเนียมสำหรับอากาศยานที่ติดตั้งอุปกรณ์อย่างครบครันพร้อมด้วย SKF LeMans สเปคตลับลูกปืนแบบสัมผัสมุม 150 มม.
  • ตัวขับเพลาขับ GKN กลวง / ปืนเจาะ
  • Koenigsegg Z-style ก้าวหน้าและต่อต้านบาร์น้ำหนักเบาด้านหน้าและด้านหลัง

การขับขี่

  • พวงมาลัยช่วยกำลังแร็คแอนด์พิเนียน
  • 2.7 เปลี่ยนเป็นล็อคเพื่อล็อค
  • วงเวียน: 11 เมตร
  • TRW electro-hydraulic power-assisted

การควบคุมแรงฉุด

  • สไตล์ F1 เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดพร้อมโหมดการจัดการ 5 โหมด

ล้อและยางรถยนต์

ล้อ

  • Koenigsegg ล้ออัลลอยหลอมที่มีการล็อคกลาง
  • หน้า: 19″ x 9.5″
  • ด้านหลัง: 20″ x 12.5″

ยาง

  • Michelin Pilot Sport 2
  • ทิศทางเดียวกับลวดลายดอกยางไม่สมมาตร
  • หน้า: 255/35 – 19” (Y)
  • ด้านหลัง: 335/30 – 20” (Y)

อุปกรณ์

  • เพชรที่ส่องแสงระยิบระยับสามารถมองเห็นได้ตัวถังคาร์บอน, แป้นเปลี่ยนเกียร์, ระบบไอเสีย inconel, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, ถุงลมนิรภัยคู่, ปีกคาร์บอนคู่, winglets, ตัวแยกด้านหน้าขนาดใหญ่, hardtop stowable ถอดออกได้ ในคราดและความยาวคาร์บอนเบรกเซรามิกพร้อมระบบเบรก ABS ระบบยกไฮดรอลิกพวงมาลัยเพาเวอร์เบรคไฟฟ้า satnav เครื่องเล่น MP3 การเชื่อมต่อ USB การควบคุมสภาพอากาศระบบเตือนภัยแบบดิจิตอลและระบบข้อมูลเซ็นเซอร์ G สัญญาณเตือนระบบตรวจสอบยางกุญแจสีเงิน พรมหนัง, ถุงเก็บหลังคา, ฝาครอบรถ, ล้ออลูมิเนียมปลอมแปลงและแผงหน้าปัดโครโน

การรับประกัน

  • 5 ปี

ข้อมูลจาก : PG SLOT , PG SLOT , PG SLOT , PG SLOT , สูตรบาคาร่า

เล่นสนุกแถมได้เงิน : PG SLOT , PG SLOT , PG SLOT

เว็บไซต์บันเทิง : อนิเมะ ซีรี่ย์ , ซูปเปอร์คาร์ Sa gaming

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *